究極のLUXURY SPORTS
SARD SUPRA 90 誕生
1973年 日本のメーカーとして初めて自社製シャーシを用いル・マン24時間耐久レースに参戦。その後もル・マンを始めSUPER GTなど数多くのレースに参戦し、またチューニング・カスタムパーツメーカーとして孤高のサードが新たに送り出す、究極のコンプリートカーです。
SUPER GTのDNAを受け継いだ
ラグジュアリ＆スポーツ
長年、SUPER GTで培ったSARD独自のノウハウを注ぎ開発された
ダイナミックなエアロボディにハイパワーユニットを収めたコンプリートマシン。
受け継ぐ伝統とレーシングスピリッツ
1972年よりレースフィールドで戦い続け、そこで得た勝利への魂は現在も途切れることなく脈々と受け継がれている。
その魂は、レーシングカーからコンプリートカーへ余すところなく再現。
エンジンから、そしてシャーシから伝わるダイレクトなレーシングスピリットをご体感ください。
「RACING」と「LUXURY 」の融合
ファクトリーとしてのSARDが持つスピードへの探求心とスープラが持つ独特の「美」が融合され、
他にはない気品あふれるドライビングエクスペリエンスを提供します。
ELEGANT
SUPRA 90のもつ独特のボディフォルムにレーシーなエアロパッケージをまとったSARD SUPRA。
その姿はLIFE STYLEを一変させる気品を持ち、エレガントなスタイルはストリートの風を変える。
CONCEPT
18年振りに復活したスポーツカー トヨタ スープラ。以前スープラに乗っていた顧客層でありスポーツカーを知り尽くしたアダルトユーザーが納得するコンプリートカーを製作すべく開発はスタートしました。90スープラのピュアスポーツコンセプトはそのままに、ストックボディと一体化されたワイド＆ローデザインを実現。500psを発揮するパワーユニットを内包しながら、ラグジュアリーな雰囲気も併せ持つ、ピュアスポーツカーです。
DESIGNER
Chief Designer Mr.TAKAYASU FURUKAWA
(元トヨタ自動車86チーフデザイナー)
サードのブランドイメージである『Simple・Sensual・Racey』をコンセプトにデザイン。過度にデコレートされたものでなく、上品であり且つスポーツイメージのSARD Identity を狙いました。低重心でワイドに構えたプロポーションを実現する為、ボンネットフード中央部から造形されたオーバーフェンダー、ドアサイドから流れ艶やかに張り出したリアフェンダーなど、ボディフォルムと一体化されたデザインとして制作しました。
SARD SUPRA コンプリートパーツ
| CHASSIS | 専用ホイール 20インチ Fr:10J・Rr:10.5J |
|---|---|
| POTENZA S007A Fr:255/30R20・Rr:275/30R20 | |
| 車高調整式サスペンション ADVANCED SUSPENTION | |
| Alcon 6POTブレーキキット（フロント） | |
| タワーバー・補強パーツ一式 | |
| 強化スタビライザー | |
| ENGINE | 専用ECU |
| ハイフローターボキット | |
| スポーツキャタライザー | |
| Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLER | |
| INTERIOR | フロアマット / ラゲッジマット |
| OPTION | オリジナルステアリング |
| カーボンパッケージ |
※オプション以外のパーツは標準装備です。
車両諸元表
| 型式 |
3BA-DB02-ZURW（NEW) 3BA-DB42-ZRRW（USED） |
|---|---|
| 総排気量 | 2,997 cc |
| 最高出力（ネット） | DB42型 368（500）/5800 kW(PS)/rpm DB02型 316（430）/5800 kW(PS)/rpm ※ECU開発中 |
| 最大トルク（ネット） | DB42型 686（70）/3000 N･m(kgf･m)/rpm DB02型 316（59）/3000 N･m(kgf･m)/rpm ※ECU開発中 |
| トランスミッション | 8 速スポーツ AT |
| 全長 | 4,390mm |
| 全幅 | 1,970mm |
| 全高 | 1,280mm |
■車両本体価格（税別） ￥12,500,000～
・国内限定20台(JAPAN)
※国内新車ベース（現在新車はDB02のみ）もしくは持ち込みUSED車両も可（DB42またはDB02）
USA 20台限定、ASIA or EUROPE 10台限定
※国内新車ベース（現在新車はDB02のみ）もしくは持ち込みUSED車両も可（DB42またはDB02）
USA 20台限定、ASIA or EUROPE 10台限定
・補償は車両引渡し日より1年間、もしくは20,000kmのどちらかを越えるまでとなります。
（サード架装のコンプリートパーツに限ります）
・サーキット走行等やモータースポーツ競技で使用された場合は一切の保証が対象外になります。
・車両本体価格以外に、諸費用・輸送費が別途かかります。
詳細金額についてはお見積りを発行いたしますので、ご確認をお願いいたします。
・持ち込み車両にてコンプリートキットを組み込みの場合は構造変更が必要となります。
その場合の車検は登録日から2年間となります。
・未登録車両（新車等）ベースの場合は持ち込み登録の為、車検は登録日から3年間となります。
・標準仕様はベース車両の色と同色に塗装済みです。
・仕様や価格は予告なく変更になる場合があります。
・ご予約の場合、デポジットとして￥100,000の予約金をお預りします。
新車は後期(DB02)のみとなります